“我国1～14岁儿童死因排序中，道路交通伤害排在第二。我国每年有2.2万名0～17岁未成年人因道路交通事故致死、致伤。也就是说，每个小时约有3名未成年人因道路交通事故死亡或受伤。”8月27日，北京儿童医院急诊科主任王荃在中国汽车技术研究中心举行的儿童乘车安全媒体研讨会上，介绍了道路交通伤害对我国儿童生命安全的威胁。

暑假是儿童道路交通伤害高发期，王荃告诉记者，刚刚过去的这个暑假，北京儿童医院急诊科收治了多例在道路交通伤害中受伤比较严重的患儿。

世界卫生组织驻华代表处疾病控制协调员施南在会上指出，道路交通伤害不是真正的意外事故，是完全可以避免和预防的。根据世卫组织提供的数据，使用安全座椅可以减少54%～70%的婴幼儿交通事故死伤。

目前，我国上海、深圳等地出台了地方法规，要求强制安装儿童安全座椅。据中国疾控中心慢病中心伤害防控与心理健康室副研究员耳玉亮介绍，通过对上海和深圳两地儿童安全座椅地方条例出台前后数据的对比发现，儿童安全座椅的拥有率、使用率均有明显提升。

耳玉亮表示，2018年，在上海和深圳有私家车且有0～6岁儿童的家庭中，儿童安全座椅拥有率分别为80%和64%，但使用情况却仅为62%和48%。

“1岁以下的儿童安全座椅的使用率是最低的，而恰恰这个人群最需要安全座椅的保护。”耳玉亮解释说，超过40%的家长不使用安全座椅的主要原因是孩子不想坐，约1/3的家长不购买安全座椅的主要原因为孩子乘车机会少。

王荃建议通过全国立法的方式来强制推行儿童安全座椅安装。耳玉亮曾经对上海、深圳的家长做过调查，3/4的被调查家长赞成为儿童安全座椅进行国家立法，而不是小范围的地方法规。

来源：中国青年报

编辑：东丰县媒体中心 王成明